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世界船王排行榜

世界船王排行榜!!!中遠海王中王!!!


2008年全球金融危機以來,全球航運業進入了漫長的低谷期,而從大約2013年-2017年,全球航運業經歷了一場史無前例的破產以及整合并購的堪稱是狂風暴雨一樣的洗禮。(延伸閱讀:→414億$,1150船!!航運業瘋狂整合5年!干散,油輪整合潮將至!!


大浪淘沙,全球航運市場集中度進一步提高,大則逾大。


在這樣的大背景下,我們來看一看如今全球最大的船東排名。數據來源IHS Markit,2018年6月。按實益擁有人排名,亦即形式刨除了期租等形式所控制運營的船舶。


首先,按船型來看。















以下為按照受益船東公司旗下所有船型的總噸位GT之和統計的TOP60船東(運營船隊+在建船舶)。






在運營船隊按總噸和排名:



在建造船舶船隊總噸和排名:




而根據VesselValue為信德海事提供的關于船隊價值方面的數據顯示。


按照旗下所有船型的船舶資產價值之和來計算,中遠海運集團旗下的船隊價值之和仍然高居榜首,其次為馬士基集團,排在第三位的為船王弗雷德里克森John Fredriksen。


中遠海運包括新造船訂單在內總共實益擁有715船,船舶資產總價值大約為200億美元。


馬士基集團旗下各類型船舶總共大約有500艘(包括了Maersk tanker)總計船舶資產價值約為174億美元。


挪威船王(現在其實際拿著塞浦路斯國籍)約翰弗雷德里克森John Fredriksen旗下總共擁有225船,總計資產價值大約為104億美元。如果包含其26艘在建船舶那么旗下船舶資產價值總和約為135億美元。